WRC Estonya Rallisi Öncesi Nefesler Tutuldu: Rovanperä Durdurulabilecek mi, Tänak Evinde Zafere Ulaşabilecek mi?

## Dünya Ralli Şampiyonası'nda Sezonun En Hızlı Virajı: Estonya Rallisi Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takvimi, sezonun sekizinci durağı olan ve pilotların cesaretini, aracın ise limitlerini sonuna kadar zorlayan Estonya Rallisi ile devam ediyor. Safari Rallisi'nin zorlu ve yıpratıcı etaplarının ardından şampiyona, Baltık Denizi kıyısındaki inanılmaz derecede hızlı ve ritmik toprak yollara taşınıyor. Adeta bir "toprak pisti" olarak nitelendirilen Estonya, yüksek süratleri, ardı ardına gelen tepe ve zıplamalarıyla hem pilotlar hem de seyirciler için sezonun en heyecan verici mücadelelerinden birine sahne olmaya hazırlanıyor. Bu ralli, sadece hız ve beceri gerektirmekle kalmıyor, aynı zamanda birçok pilot için kritik bir dönemeç anlamına geliyor. Gözler ise üç ana karakterin üzerinde: Ev sahibi efsane Ott Tänak, şampiyona lideri ve son iki yılın galibi Kalle Rovanperä ve onları devirmeye çalışan Hyundai takımı. ## Ev Sahibi Kahraman Ott Tänak ve M-Sport'un Zorlu Sınavı Estonya Rallisi dendiğinde akla gelen ilk isim şüphesiz Ott Tänak. 2019 Dünya Şampiyonu, kendi evindeki bu ralliyi daha önce tam dört kez kazanarak ne kadar dominant olabildiğini kanıtladı. Tänak için bu yarış, bir ralliden çok daha fazlası; bir onur mücadelesi. Sezon başında büyük umutlarla M-Sport Ford takımına katılan ancak Ford Puma Rally1 aracının istikrar ve hız sorunları nedeniyle beklediği sonuçları alamayan Estonyalı pilot, kendi seyircisi önünde moral bulmak ve sezonun gidişatını değiştirmek istiyor. Tänak'ın Puma ile İsveç Rallisi'nde aldığı zafer, aracın potansiyelini gösterse de, özellikle hızlı toprak rallilerde Toyota ve Hyundai'nin gerisinde kaldığı bir gerçek. Puma'nın aerodinamik yapısı ve süspansiyon geometrisi, Estonya'nın yüksek hızlı ve bol zıplamalı etaplarında rakipleri kadar verimli çalışmayabilir. Ancak Tänak faktörünü asla göz ardı etmemek gerekir. Kendi evinin yollarını avucunun içi gibi bilen, her tepeyi, her virajı ezbere tanıyan Tänak, bu dezavantajı yeteneği, cesareti ve seyirci desteğiyle kapatmaya çalışacak. Binlerce Estonyalı ralli tutkununun desteğiyle Tänak'ın yaratabileceği bir sihir, M-Sport'a sezonun en anlamlı zaferini getirebilir. Onun için bu yarış, şampiyonluk potasından çok uzakta olsa da, bir gurur ve motivasyon kaynağı olacak. ## Tahtın Sahibi: Uçan Finli Kalle Rovanperä ve Toyota'nın Dominasyonu Bir yanda ev sahibi kahraman varsa, diğer yanda da rallinin son kralı var. Genç yaşına rağmen rekorları alt üst eden ve WRC'nin son şampiyonu olan Kalle Rovanperä, Estonya Rallisi'nin son iki senedir mutlak hakimi. Toyota GR Yaris Rally1 aracının bu tip hızlı toprak zeminlerdeki üstünlüğü tartışılmaz. Rovanperä'nin akıcı ve agresif sürüş stili, Toyota'nın mükemmel aerodinamik ve şasi dengesiyle birleştiğinde ortaya durdurulması güç bir kombinasyon çıkıyor. Kenya'daki zorlu Safari Rallisi'ni kazanarak şampiyonadaki liderliğini perçinleyen Rovanperä, en sevdiği zeminlerden birinde farkı daha da açmayı hedefliyor. Estonya ve ardından gelecek Finlandiya rallileri, Rovanperä'nin takvimdeki en güçlü olduğu iki yarış olarak görülüyor. Buradan alacağı üst üste galibiyetler, şampiyonluk yolunda onu neredeyse rakipsiz bırakabilir. Takım arkadaşları Elfyn Evans ve Takamoto Katsuta da Toyota'nın gücünü arkalarına alarak podyum mücadelesi verecek olsalar da, ana favori şüphesiz son şampiyonun kendisi. Rovanperä'nin hızı ve özgüveni, onu bu hafta sonu yenilmesi gereken adam yapıyor. ## Hyundai'nin Geri Dönüş Umudu ve Üç Farklı Silahı Toyota'nın ezici üstünlüğüne "dur" demek isteyen en büyük aday ise Hyundai Motorsport. Sezon boyunca istikrar sorunları yaşayan ve zaman zaman hız olarak geride kalan Koreli üretici, Estonya'ya umutlu geliyor. Takımın Belçikalı yıldızı Thierry Neuville, şampiyonluk umutlarını canlı tutabilmek için Rovanperä'yi mutlaka mağlup etmek zorunda. Aradaki puan farkının açılmasına izin vermek istemeyen Neuville, Hyundai i20 N Rally1 aracının limitlerini zorlayacaktır. Takımın diğer bir Fin pilotu Esapekka Lappi ise tam bir hızlı toprak ralli uzmanı. İsveç ve Finlandiya gibi rallilerde her zaman podyum adayı olan Lappi, Estonya'da sürpriz bir zafere imza atabilecek potansiyele sahip. Ancak Hyundai cephesindeki en büyük merak konusu, takıma yeni katılan ve ilk kez en üst seviye Rally1 aracıyla yarışacak olan Teemu Suninen. Craig Breen'in trajik vefatının ardından takıma dahil olan Suninen, daha önce M-Sport ile bu seviyede tecrübe kazanmış ancak bir süredir WRC2'de mücadele ediyordu. Onun i20 N ile göstereceği performans, hem kendi geleceği hem de Hyundai'nin markalar şampiyonasındaki konumu için kritik önem taşıyor. Hyundai'nin Estonya öncesi yaptığı testlerde aracı geliştirmeye odaklandığı biliniyor. Eğer bu geliştirmeler meyvesini verirse, hafta sonu üç araçla birden Toyota'ya meydan okuyabilirler. ## Rallinin Karakteri: Sürat, Zıplamalar ve Sıfır Hata Payı Estonya Rallisi'ni diğerlerinden ayıran en temel özellik, inanılmaz yüksek ortalama hızlarıdır. Etaplar genellikle geniş, pürüzsüz ve akıcı toprak yollardan oluşur. Bu yollar, pilotların neredeyse sürekli olarak en üst viteste gitmesine olanak tanır. Ancak bu hız, beraberinde büyük bir riski de getirir. Özellikle "kör" olarak tabir edilen ve ardında ne olduğunu göremediğiniz tepeler ve zıplamalar, rallinin kaderini belirler. Aracın zıplama sonrası doğru pozisyonda yere inmesi ve pilotun bir sonraki viraja hazırlıklı olması hayati önem taşır. En ufak bir zamanlama hatası veya yanlış bir ayar, saniyeler içinde aracın kontrolünü kaybetmek anlamına gelebilir. Bu nedenle Estonya, "sprinter" rallisi olarak da anılır; hata payı sıfırdır ve ilk etaptan son etaba kadar yüzde yüz konsantrasyon gerektirir. Pilotlar, yarış öncesi yaptıkları yol keşfinde (recce) hazırladıkları yol notlarına (pace notes) tamamen güvenmek zorundadır. Cesaretin ve kusursuz notların birleşimi, bu yüksek hızlı dansta zafere giden anahtardır. Ayrıca, WRC2 kategorisinde de Oliver Solberg, Andreas Mikkelsen ve Gus Greensmith gibi isimler arasında yaşanacak kıyasıya mücadele, ralli heyecanını daha da artıracaktır. Perşembe günü başlayacak olan aksiyon, Pazar günü yapılacak Güç Etabı (Power Stage) ile sona erecek ve motor sporları dünyası, bu yüksek oktanlı mücadelenin galibini öğrenecek.